Air Canada báo cáo doanh thu vận tải hàng hóa tăng trưởng 18% trong quý 3 năm 2024, chủ yếu nhờ thị trường Thái Bình Dương và hoạt động vận tải hàng hóa 767 hiệu quả.

Sea-Intelligence báo cáo rằng tình trạng dồn ứ tàu trên tuyến Châu Á-Bắc Âu đã trở lại mức đỉnh điểm của đại dịch do cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, làm tăng nguy cơ tắc nghẽn cảng.

Cảng Long Beach đạt sản lượng xếp dỡ container kỷ lục trong tháng 9 và quý 3 năm 2024, do nhu cầu hàng hóa ngày lễ tăng và các chủ hàng vận chuyển hàng hóa sang Bờ Tây để tránh đình công ở các cảng Bờ Đông và Vịnh của…

Cuộc đình công tại các cảng bờ Đông và vùng Vịnh Mỹ kết thúc sau ba ngày, khi ILA và USMX đạt được thỏa thuận tạm thời về tiền lương và nối lại hoạt động cảng.

Hãng tàu MSC tiếp tục chuỗi đơn hàng đóng mới với hợp đồng 10 tàu container sử dụng nhiên liệu kép LNG 21,000 TEU tại Hengli Heavy, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển đội tàu lớn nhất thế giới.

Cảng New Orleans và New Orleans Public Belt đã hoạt động trở lại bình thường sau cơn bão Francine mà không ghi nhận thiệt hại đáng kể.

Các chủ hàng Bắc Mỹ đang tìm kiếm giải pháp thay thế khi cuộc đình công tại các cảng Bờ Đông Hoa Kỳ sắp xảy ra, trong khi các hãng tàu cân nhắc các lựa chọn chiến lược để đối phó với tình huống này.

Giá cước vận tải đường biển từ Châu Á giảm nhẹ đầu tháng 9 do nhu cầu mùa cao điểm giảm, tuy nhiên vẫn còn nhiều thách thức trong bối cảnh vận tải toàn cầu.