Cảng Tacoma lên kế hoạch xây khu cảng 168 acre trị giá 200 triệu USD tại khu công nghiệp phía đông tuyến đường thủy Blair của Tacoma. Khu cảng sẽ được cho nhà khai thác cảng, công ty Yusen Terminal Inc (TTTI) thuê. YTTI là một chi nhánh của NYK Line.

NYK đã phê duyệt kế hoạch và hợp đồng thuê sẽ được ký tại cuộc họp hội đồng của cảng Tacoma.

Thỏa thuận cho thuê sẽ đưa YTTI vào khu vực Tây BẮc Thái Bình Dương. Một chi nhánh khác của NYK, Yusen Terminals Inc (YTI) hiện đang khai thác một khu cảng tại cảng Los Angeles.

Peter Keller, giám đốc NYK Line khu vực Bắc Mỹ nói việc YTTI chuyển đến Tacoma là nhằm đảm bảo và mở rộng các ảnh hưởng kinh tế tích cực của NYK tại khu vực Nam Puget.

“Việc đưa ra quyết dịnh lâu dài cho sự phát triển của chúng tôi là rất quan trọng,” ông Keller nói. Ông cho biết thêm hãng đã xem xét các khu vực Bờ Tây Hoa Kỳ, Canada và Mexico, nhưng quyết định cơ hội lớn nhất là ở Tây Bắc Thái Bình Dương với sức tải gia tăng của cảng Tacoma, hệ thống đường bộ và tàu hỏa tốt và sự hỗ trợ mạnh mẽ của cộng đồng.

Khu cảng YTTI dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2012. được thiết kế với năng suất chứa hàng năm từ 1.4 đến 1.8 triệu TEU, khu cảng sẽ bao gồm 24 acre khu vực đường ray đa phương tiện và khu tàu đậu 2,400ft độ sâu 51ft.

Khu cảng sẽ có tám cần cẩu super post-Panamax và các thiết kế hướng đến các khai thác RTG.

Ngoài việc xây dựng YTTI terminal, cảng sẽ phát triển thêm một khu cảng được thiết kế lại với sức chưa tăng cho Totem Ocean trailer Express (TOTE), một hãng tàu nội địa lớn hoạt động trong thị trường Alasks. TOTE đã ghé cảng Tacoma từ năm 1976.

Theo eyefortransport