Phí vận chuyển cao, doanh nghiệp Mỹ rời Trung Quốc

8/13/2008
Chi phí vận chuyển hàng hoá từ cảng Thượng Hải (Trung Quốc) đến các cảng biển bờ đông nước Mỹ đang ngày càng cao do ảnh hưởng của việc xăng dầu tăng giá. Chẳng hạn, phí vận chuyển container loại 40 feet, trọng lượng tối đa 30 tấn, hiện là khoảng 8.000 USD, trong khi cách đây 10 năm mức phí này chỉ khoảng 3.000 USD. Theo báo Chosun của Hàn Quốc, trước đây các doanh nghiệp Mỹ từng rời bỏ Mexico và chuyển sang mở xưởng sản xuất ở Trung Quốc và các nước châu Á. Nhưng nay do phí vận chuyển tăng cao, các doanh nghiệp Mỹ bắt đầu rút hoạt động sản xuất khỏi Trung Quốc và khu vực châu Á để quay trở lại với các nước láng giềng này. Trong một năm qua, lượng sản phẩm thép sản xuất tại Trung Quốc xuất sang Mỹ cũng đã giảm 20%. Thời báo New York Times ngày 3.8 cho rằng giá dầu thế giới khiến chi phí vận chuyển tăng cao, đang làm giảm quá trình toàn cầu hoá. Hiện các phương thức giảm chi phí vận chuyển như sản xuất gia công ở các nước lân cận thị trường tiêu thụ đang được cân nhắc nhiều hơn. Báo cáo Thị trường thế giới do ngân hàng Đầu tư Canada (CIBC) phát hành vào tháng 5.2008 cho thấy: “Chướng ngại lớn nhất của thương mại toàn cầu hiện nay không phải thuế quan mà là phí vận chuyển. Như vậy trong 30 năm qua, nỗ lực tự do hoá thương mại toàn cầu không đi đến đâu”. Tuy nhiên, phần lớn các nhà kinh tế học không đồng ý với quan điểm trên. Họ cho rằng chi phí vận chuyển và những nhân tố khác tuy quan trọng nhưng khuynh hướng toàn cầu hóa thoái lui là không đúng. Theo SGTT