Maersk Line vừa thông báo một loại các thay đổi trên mạng lưới Á/Âu, bắt đầu từ tuần thứ 46 vào tháng 11, năm 2008.

Maersk sẽ điều chỉnh sức tải trên các tuyến châu Á – Bắc Âu để phù hợp với các mức nhu cầu hiện tại với việc tạm thời đưatuyến AE8 ra khỏi mạng lưới.

Các tuyến AE1 và AE10 của Maersk sẽ được kết nối để đến các cảng thuộc vòng xoay cảng của tuyến AE8, tránh không để liên kết tuyến bị đứt đoạn .

Các tuyến AE AE3, AE6 và AE11sẽ được điều chỉnh nhằm phát triển các kết hợp cảng trực tiếp giữa châu Á và Địa Trung Hải.

Theo eyefortransport