Hãng vận tải Nhật MOL cho biết họ đang xem xét các tuyến giữa châu Á, Tây Phi, Nam Phi và Quần đảo Ấn Độ Dương.

MOL nói họ sẽ thay đổi tuyến giữa châu Á và Tây Phi theo hai hướng:

- Ngừng một tuyến đi thẳng, tuyến West Africa Super Express (WA1), và thay bằng một tuyến ghé Các Đảo Ấn Độ Dương và các cảng châu Phi nhiều hơn.

- Họ sẽ đến các cảng Tây Phi từ châu Âu, nối hai tuyến chính Á/Âu sử dụng Kênh Suez.

Tuyến WA1, nối Singapore với Tây và Nam Phi khi đi vòng qua Mũi Hảo Vọng sẽ được dừng và thay bằng tuyến mới dành riêng cho vận chuyển container đi quần đảo Ấn Độ Dương, Tây Phi, Nam Phi (ISW). ISW ghé tất cả các cảng tuyến WA1 ghé và bổ sung thêm các chặn dừng tại Reunion (Pháp), Vịnh Walvis (Namibia), và Lobito (Angola), những cảng hiện không có trong WA1.

Tây Phi sẽ có thêm hai tuyến trung chuyển mới từ châu Âu.

“Đối với tuyến thương mại châu Á/Tây phi qua kênh Suez, MOL sẽ có hai tuyến trung chuyển giữa châu Âu và Tây Phi, một trong số đó sẽ dành cho Lagos, nơi bị ùn tắc năng,” hãng cho biết. “Tuyến trung chuyển còn lại sẽ đến Dakar (Senegal) và Cotonou (Benin), hai cảng chính ở Tây Phi. MOL sẽ dùng tuyến Trung Quốc/châu Âu (SCX) là tuyến chính cho tuyến trung chuyển  châu Âu/Lagos qua Zeebrugge. Cho tuyến trung chuyển châu Âu/Tây Phi, MOL sẽ dùng tuyến Nhật/Trung Quốc/châu Âu (JEX) làm tuyến chính tại Tangier.”

Cả hai tuyến trung chuyển châu Âu/Tây Phi đều đi hai chuyến một thàng, tuyến trung chuyển Senegal/Benin bắt đầu ngày 2 tháng Sáu và tuyến Lagos bắt đầu ngày 6 tháng Sáu. Tuyến ISW đi mỗi mười ngày bắt đầu ngày 8 tháng Năm.

Các tuyến mới có vòng xoay cảng như sau:

• Tuyến châu Âu/Lagos (ARN), Zeebrugge, Felixstowe, Abidjan, Lagos và Zeebrugge.
• Châu Âu/Tây Phi (ARS), Tangier, Lisbon, Dakar, Abidjan, Tema, Cotonou, Lome và Tangier.
• Tuyến vận chuyển container Quần đảo Ấn Độ Dương, Nam Phi, Tây Phi (ISW), Singapore, Port Louis, Reunion, Tamatave, Maputo, Durban, Cape Town, Vịnh Walvis Bay, Abidjan, Tema, Lome, Lobito, Durban và Singapore.

Theo American Shipper