Cảng London Gateway đã củng cố vững chắc vị thế là một trong những cảng container tăng trưởng nhanh nhất tại Vương quốc Anh, khi xử lý hơn 3 triệu TEU trong năm 2025 — tăng 52% so với mức 1,9 triệu TEU của năm trước. Cột mốc này đánh dấu bước ngoặt quan trọng đối với hoạt động của DP World tại Anh, khi tổng sản lượng thông qua hai cảng London Gateway và Southampton hiện đã vượt 5 triệu TEU mỗi năm.

Đà tăng trưởng mạnh tại London Gateway đến ngay sau khi cầu bến thứ tư chính thức đi vào hoạt động và việc bổ sung các chuyến tàu tuyến Á – Âu của liên minh Gemini Cooperation. Trong khi đó, cảng Southampton của DP World cũng đã vượt mốc 2 triệu TEU, góp phần củng cố vị thế thống lĩnh của tập đoàn trong thị trường container Anh, nơi tổng sản lượng chỉ vào khoảng hơn 9 triệu TEU.

“Mỗi container được xử lý tại các cảng London Gateway và Southampton đều mang theo những hàng hóa thiết yếu cho hoạt động kinh doanh và đời sống hàng ngày của nước Anh — từ thực phẩm trên kệ siêu thị đến các sản phẩm duy trì hoạt động của nhà máy và khu thương mại,” ông Stephen Whittingham, Phó Chủ tịch Điều hành khu vực Bắc Âu của DP World, cho biết. “Hạ tầng của chúng tôi tại Anh đóng vai trò then chốt trong việc duy trì chuỗi cung ứng vận hành nhanh chóng và hiệu quả, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm nhất trong năm.”

Triển vọng tăng trưởng vẫn chưa có dấu hiệu chậm lại. Hai cầu bến hoàn toàn sử dụng điện mới tại London Gateway hiện đã được khởi công xây dựng, nằm trong gói đầu tư 1 tỷ bảng Anh, nâng tổng số cầu bến lên sáu, đủ khả năng tiếp nhận những tàu container lớn nhất thế giới. Cảng cũng đã đưa vào vận hành nhà ga đường sắt thứ hai trong năm 2025, đồng thời có kế hoạch triển khai hệ thống xếp dỡ container BOXBAY thông qua khoản đầu tư 170 triệu bảng Anh trong hai năm tới.

Song song đó, cảng Southampton tiếp tục được hiện đại hóa, với kế hoạch tiếp nhận các cần cẩu bờ mới vào cuối năm nay, hình thành đội cần cẩu bờ cao nhất châu Âu — một khoản đầu tư 60 triệu bảng Anh nhằm đảm bảo năng lực vận hành dài hạn cho cảng tại khu vực Solent.

Ông Whittingham nhấn mạnh rằng cột mốc 5 triệu TEU “cho thấy việc đầu tư vào năng lực, công nghệ và khả năng chống chịu đang giúp DP World vận chuyển hàng hóa một cách đáng tin cậy, bền vững và hiệu quả hơn — từ tàu đến kệ hàng, đồng thời tiếp tục nâng cao tiêu chuẩn logistics trọn chuỗi.”

Có trụ sở chính tại Dubai, DP World hiện hoạt động tại hơn 75 quốc gia và hỗ trợ trên 9% tổng lưu lượng container toàn cầu. Khi London Gateway đang trên đà trở thành cảng container quan trọng nhất của Vương quốc Anh, các khoản đầu tư của DP World tại Anh thể hiện niềm tin mạnh mẽ vào hạ tầng thương mại của quốc gia này trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang không ngừng biến động.

Tin tức cập nhật từ Gcaptains.