Hãng tàu Pacific International Lines (PIL) có trụ sở tại Singapore đang mở rộng sự hiện diện của mình tại khu vực Mỹ Latinh.

PIL vừa giới thiệu hai tuyến feeder chuyên biệt – West Coast Central America Feeder 1 (CA1) và West Coast Central America Feeder 2 (CA2).
Các tuyến này sẽ tăng cường khả năng kết nối của PIL đến các thị trường trọng điểm như Nicaragua, Costa Rica và El Salvador, bổ sung cho các tuyến hiện có của PIL tại bờ Tây Nam Mỹ (WCSA).

Ông William Ho, Tổng Giám đốc phụ trách tuyến vận chuyển đường dài của PIL cho biết:

“Việc ra mắt các tuyến feeder tại bờ Tây Trung Mỹ phản ánh sự hỗ trợ liên tục của PIL đối với sự phát triển thương mại tại khu vực Mỹ Latinh. Thông qua việc mở rộng mạng lưới và triển khai thêm tàu, chúng tôi đang nâng cao phạm vi phục vụ và giúp khách hàng nắm bắt cơ hội tăng trưởng trong khu vực. Điều này thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc đặt khách hàng làm trọng tâm, với tư duy hướng đến tương lai nhằm cung cấp các giải pháp phù hợp với nhu cầu thị trường đang thay đổi.”

• Tuyến CA2 sẽ bắt đầu hoạt động từ ngày 31 tháng 8 năm 2025, khởi hành từ Lázaro Cárdenas, Mexico.
• Tuyến CA1 sẽ bắt đầu từ ngày 9 tháng 9 năm 2025, khởi hành từ Buenaventura, Colombia.

Các cảng tàu ghé trong tuyến CA1:
Buenaventura – Corinto – Puerto Caldera – Buenaventura

Các cảng tàu ghé trong tuyến CA2:
Lázaro Cárdenas – Acajutla – Lázaro Cárdenas

Việc ra mắt CA1 và CA2 mang đến cho khách hàng khả năng tiếp cận các cảng Trung Mỹ một cách toàn diện và hiệu quả hơn.

Nguồn: Seatrade.