Trong một trong những đợt tạm dừng dịch vụ có thể là ngắn nhất trong lịch sử vận ​​chuyển, Zim dự kiến ​​sẽ khởi động lại dịch vụ chuyển phát nhanh xuyên Thái Bình Dương ZX2 vào cuối tuần này.

Với hành trình khứ hồi kéo dài 35 ngày theo tuyến Thượng Hải-Ninh Ba-Los Angeles-Thượng Hải, tàu ZX2 đã bị đình chỉ sau khi tàu Mississippi 5.500 teu rời Los Angeles vào ngày 22 tháng 4. Sau đó, tàu được chuyển sang dịch vụ xuyên Thái Bình Dương ZEX của Zim, có tuyến luân phiên cảng Cái Mép-Yantian-Long Beach-Cái Mép.

Các phiên bản trước của dịch vụ ZX2 đã chứng kiến ​​năm tàu ​​5.500 teu được triển khai.

Tuy nhiên, một thay đổi so với tàu ZX2 trước đó là Zim đã thêm một điểm dừng tại Hạ Môn trước khi tới Thượng Hải và theo lịch trình của Zim, dịch vụ sẽ khởi hành trở lại với chuyến tàu 5.500 teu Colorado khởi hành từ Hạ Môn vào ngày 23 tháng 5.

Trong cuộc phỏng vấn với The Loadstar sau thông báo kết quả quý đầu tiên ngày hôm qua, giám đốc tài chính của Zim, Xavier Destriau đã mô tả việc các hãng vận tải gặp khó khăn như thế nào trong việc đánh giá các yêu cầu về năng lực của hoạt động thương mại.

"Cách đây không lâu, chúng ta đã nói về rủi ro khi kệ hàng trống - tuy nhiên, khi chúng tôi xem xét mức tồn kho, giai đoạn năm đến sáu tuần qua có rất ít tác động có ý nghĩa.

"Nhưng điều đó có khả năng bị đe dọa. Và sự gia tăng về khối lượng là điều có thể dự đoán được khi có cơ hội bổ sung để tránh thuế quan trừng phạt - mọi người đều đang tận dụng cơ hội này", ông nói, mặc dù sau đó ông đã cảnh báo rằng

"Điều này có nghĩa là chúng ta đã vượt qua được nỗi sợ hãi không? Tôi nghĩ câu trả lời là 'không'."

"Khi 90 ngày kết thúc, chúng ta sẽ ở đâu? Sự gia tăng về khối lượng hiện tại có thể đạt đỉnh nhưng tính bền vững của sự gia tăng khối lượng này vẫn là một dấu hỏi lớn", ông nói.

Tuy nhiên, có vẻ như vẫn đủ tự tin vào nhu cầu trong ngắn hạn.

John Kingori, giám đốc điều hành tại cơ sở dữ liệu tàu biển eeSea cho biết: "Điều đáng chú ý là Zim đã khôi phục toàn bộ dịch vụ, không có lịch trình hủy chuyến nào được dự đoán trong hai tháng tới".

Hãng vận tải này cũng tin tưởng rằng giá cước ngắn hạn sẽ ổn định và dự kiến ​​sẽ tăng giá cước chung (GRI) thêm 2.000 đô la cho mỗi 40ft vào ngày 1 tháng 6.

Ông Destriau cho biết thêm: "Chúng tôi đã thông báo tăng giá cho tuyến bay Châu Á-Hoa Kỳ, khả năng tăng giá rất cao do giá vé được cải thiện".

"Ngay khi chúng ta đạt được tình hình ổn định hơn, mức thuế quan hiện hành sẽ phụ thuộc vào động lực."

Nguồn: https://theloadstar.com/zim-set-to-reinstate-its-transpacific-zx2-express-service/