Mới đây tại VCCI, hội đồng đàm phán THC Việt Nam, đại diện 7 Hiệp hội ngành hàng xuất khẩu Việt Nam đã có buổi đàm phán với đại diện của Hội Hiệp thương các chủ tàu Nội Á (IADA) về vấn đề tách THC ra khỏi cước phí vận tải biển.

Trong buổi đàm phán, ông Roberto Giannetta, Giám đốc điều hành IADA đã trình bày về khái niệm THC và những tác động dẫn đến việc tách THC ra khỏi cước phí vận tải biển.

Theo đó, THC là cước dịch vụ côngtenơ ở 2 đầu xếp/dỡ hàng, vốn trước kia được tính gộp trong cước phí vận tải biển. Các hãng tàu muốn tách THC ra khỏi cước phí vận tải biển để thuận tiện cho việc tính cước vận tải biển, vì cước vận tải biển biến động theo cung, cầu trên thị trường  và chất lượng dịch vụ vận tải, trong khi THC có thể cố định trong một thời gian và do bên thứ 3 kiểm soát.

Hội đồng đàm phán THC Việt Nam và đại diện IADA đã đi đến thống nhất sẽ áp dụng việc tách THC ra khỏi cước vận tải biển ở Việt Nam.

Tuy nhiên, 2 bên vẫn chưa thống nhất thời điểm áp dụng và mức phí THC khởi điểm. IADA muốn áp dụng tách THC từ ngày 1/6/2007 với mức phí 60-90 USD/TEU 20-40’’, trong khi hội đồng đàm phán và đại diện các ngành hàng xuất nhập khẩu Việt Nam muốn áp dụng từ ngày 1/1/2008 với mức khởi điểm 20-30 USD/TEU 20-40’’, vì đa số các nhà xuất khẩu Việt Nam đều ký hợp đồng theo năm, và đã trả phí THC trong cước vận tải biển theo thỏa thuận hợp đồng.

E-TradeNews (Tổng hợp)