Đây là một trong những hạng mục công trình quan trọng mở rộng Cảng Hải Phòng theo hướng "nối dài" ra phía biển theo quy hoạch phát triển nhóm cảng biển phía Bắc đến năm 2020 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Theo thiết kế công trình gồm bến tàu dài 174,8 m; 169,2 m2 cầu đệm sau bến (kè sau cầu), nạo vét luồng trước bến, san lấp tạo bãi khu tiền phương sau bến; đóng 328 cọc ống bê tông cốt thép M500 dự ứng lực đường kính lớn làm cầu tàu cùng lắp đặt các thiết bị cấp điện, nước...

Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành sau 15 tháng thi công, bảo đảm đón tàu trọng tải 20.000 DWT đến làm việc tại bến.