Mặt khác, một phần trong ngân sách ODA trong tài khóa 2011 cũng sẽ được sử dụng để đảm bảo việc xuất khẩu công nghệ chống động đất của Nhật Bản. Công nghệ này đã được chứng minh qua thực tế rằng không có tai nạn nghiêm trọng nào xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Tohoku trong trận siêu động đất ngày 11-3 ở khu vực Đông Bắc Nhật Bản. Để thực hiện mục tiêu này, Nhật Bản sẽ sử dụng một phần vốn ODA để hỗ trợ đào tạo cho các nước tiếp nhận công nghệ chống động đất. Làm như vậy sẽ khuyến khích các nước này chấp nhận tiêu chuẩn chống động đất của Nhật Bản trong việc lắp đặt các đường ray tàu hỏa và xây dựng các cơ sở hạ tầng khác.
So với tài khóa trước, ngân sách ODA trong tài khóa 2011 của Nhật Bản bị cắt giảm 10%, mặc dù vậy "Đất nước Mặt trời mọc" này vẫn sẽ nỗ lực thực hiện các cam kết ODA với các nước: ODA dành cho các nước châu Á tăng kỷ lục lên 865 tỷ yên (khoảng 10,8 tỷ USD), trong đó gồm 780 tỷ yên các khoản vay bằng đồng yên, 40 tỷ yên vốn viện trợ không hoàn lại và 45 tỷ yên viện trợ kỹ thuật. Tổng vốn ODA dành cho các nước châu Phi là 196 tỷ yên, gần bằng tài khóa 2010.









