Ngày 9/1/2010,  Cty CP Cảng Tân Cảng-Cái Mép ( TCCT) đã long trọng tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên thuộc liên minh Grand Alliance (Hãng tàu OOCL, Hapag Lloyd, NYK) cập Cảng Tân Cảng-Cái Mép.  Tàu M.V. OOCL America -thuộc Hãng tàu  OOCL (Hong Kong). Tàu thuộc tuyến dịch vụ Asia East Coast Express (AEX). Hành trình của tàu qua các cảng: Cái Mép -Laem Chabang – Singapore – Colombo – Cagliari – Halifax -New York – Savannah – Norfolk -New York – Halifax -Cagliari, Jeddah – Colombo -Singapore -Cái Mép, khai thác tuyến dịch vụ vận tải trực tiếp từ Việt Nam đến Bờ Đông Hoa Kỳ. Grand Alliance sẽ triển khai  mười tàu có sức chở 5,500 teu cho tuyến dịch vụ này. Grand Alliance là Liên minh thứ Ba ghé Cảng Tân Cảng -Cái Mép. Liên minh The New World (APL, Hyundai Merchant Marine và MOL) triển khai tàu vào TCCT từ đầu tháng Sáu và Liên minh CKYH (Cosco, K’Line, Yangming, Hanjin) triển khai tàu từ tháng Bảy. Cả hai liên minh trên đều triển khai  tuyến trực tiếp từ TCCT đến Bờ Tây Hoa Kỳ và Tuyến dịch vụ mới khai trương này của Grand Alliance là tuyến trực tiếp từ TCCT tới Bờ Đông nước Mỹ.

Cảng Tân Cảng Cái Mép có tổng DT là  20,5 ha, hiện cầu tàu của Cảng dài 380m, độ sâu trước bến đạt -15.8 m có thể tiếp nhận tàu có tải trọng đến 110,000 DWT và tàu có LOA tới 360m. Cầu tàu được trang bị ba cẩu bờ bốc xếp container chuyên dụng loại Post Panamax  với sức nâng 65 tấn, có thể bốc xếp đồng thời hai container 20 feet, 10 cẩu RTG 6+1 chuyên dùng bốc xếp công-ten-nơ trong bãi, sức nâng 40 tấn, chất cao 5 tầng, 20 xe đầu kéo cùng hệ thống công nghệ, phần mềm quản lý khai thác cảng container  hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế, ba xe nâng hàng và rỗng. Công suất theo thiết kế của Cảng là 650,000 Teu/năm. Sau bảy tháng đi vào hoạt động, TCCT đã tiếp nhận và giải phóng 58 chuyến tàu an toàn và hiệu quả, đạt mức sản lượng 100.285 Teus thông qua trong đó có 4.138 Teus trung chuyển từ các Cảng Cambodia. TCCT  được các Hãng tàu thuộc Liên minh The New World Alliance và CHYK đánh giá cao về chất lượng dịch vụ. Đặc biệt hoạt động vận chuyển hàng nhập và hàng xuất bằng sà lan giữa Cambodia, Tân Cảng, Cát Lái, các ICD và Cảng Tân Cảng-Cái mép được tổ chức khoa học, đồng bộ, an toàn đảm bảo thời gian giải phóng tàu. Năng suất bình quân giải phóng tàu đạt được là  75 moves/ vh.

Hiện tại hơn 80% hàng nhập xuất giữa khu vực TPHCM ra Cái Mép được vận tải bằng đường thủy. Công ty Tân Cảng Sài Gòn (Công ty mẹ của TCCT) có đội xà lan 15 chiếc sức chở 738 Teu và hệ thống kết nối tại Cảng Tân Cảng, Cảng Tân Cảng -Cát Lái, các ICD Tân Cảng -Sóng Thần tại Bình Dương và ICD Tân Cảng -Long Bình tại Biên Hòa Đồng Nai và tới đây Công ty liên doanh với Sun Cypress (Hong Kong) sẽ triển khai tuyến vận tải thủy kết nối các cảng tại Cambodia, các Cảng và ICD tại khu vực đồng Bằng sông Cửu Long với Cảng Cát Lái, các ICD tại TP HCM và Cảng Tân Cảng -Cái Mép giúp cho hệ thống logistic của cảng vận hành hiệu quả và chính xác sẵn sàng phục vụ cho việc giao nhận hàng hóa khu vực TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Đồng Bằng Sông Cửu Long. Công ty TCSG  cũng đang có kế hoạch triển khai ICD tại khu vực Cái mép. Giai Đoạn hai cảng Cái Mép với 590m cầu tàu và gần 40 hecta bãi đang được khẩn trương xây dựng để Liên doanh Cảng Quốc Tế Tân Cảng-Cái Mép có thể khai trương Cảng vào đầu năm 2011.

VietnamShipper